Editorial

Ce fut long à venir mais voici enfin le début de ce que je voulais faire depuis longtemps à savoir un tableau, ou plutôt un ensemble de tableaux, qui permettront à chacun d’entre nous de situer dans le temps la 708 que l’on a dans les mains.
J’ai du pain sur la planche sachant que la production s’est échelonnée sur plus de quarante ans!
Votre aide me sera précieuse pour corriger les erreurs et apporter des compléments ou précisions.
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Présentation

Deux versions très rares appartenant à messieurs D. Bonnet et P. Broguière.

uite à une discussion entre amis, l'idée naquit de réaliser une collection en constatant qu'il existait moult versions de la machine, que ce soit du point de vue : 

• motorisation : mécanique, électrique 6v, 9v et 12v, moteur saucisson, 3 pôles , Mabushi. Roues plastiques, en laiton ou à voile plastique  
• attelage : à boucle, crochet métallique, crochet plastique ou boîtier nem. 
• carrosserie : phares, échelles, tampons rapportés, etc. 
• décorations : couleur, western, rivets peints et différents modèles destinés à l'exportation. 

apidement la collection s'est étoffée et étendue aux boites et coffrets. 



ous recherchons photos, renseignements, documents, sites et témoignages (en particulier de personnes ayant participé de près ou de loin à la conception, réalisation et fabrication de cette fabuleuse machine).



oyons fous! Et si nous en réalisions un exemplaire à l'échelle 87/1 pour le mettre sur un rond-point à CHAMPAGNOLE (berceau de ce célèbre jouet).



e site est destiné à tous les amateurs qui ont connu ce jouet fabriqué à des millions d'exemplaires pendant plus de 40 ans et qui enchanta nombre d'entre nous fasciné par cette boucle installée par terre au milieu de la chambre ou de la salle à manger.